珠海市天惠設(shè)計制作有限公司，成立于1996年8月,是為拓展中國Internet領(lǐng)域應(yīng)用而專門成立的高新技術(shù)企業(yè)，是企業(yè)電子商務(wù)技術(shù)服務(wù)和解決方案綜合服務(wù)提供商。
著名硅谷預(yù)言家KK(凱文·凱利)近日在中國發(fā)表了《預(yù)言未來的十二個趨勢》主題演講。其中，預(yù)言未來的第四個趨勢是使用 (ACCESSING)。資源的使用權(quán)將比所有權(quán)更重要，人們將通過“獲得”服務(wù)的方式取代“占有”實物，并強調(diào)“共享經(jīng)濟”領(lǐng)域還有很大的進(jìn)步空間。未來，閑置資源的共享將成為大勢所趨，如汽車共享社區(qū)PP租車等模式，將變成人們?nèi)粘３鲂械闹匾M成部分。
汽車共享模式是分享經(jīng)濟發(fā)展的重要領(lǐng)域。珠海網(wǎng)站建設(shè)依托線上完成信息搭建，線下實現(xiàn)車主與用戶的直接交接，不僅可以將閑置的私家車價值效益提升，甚至可以為車主拓展人脈。作為當(dāng)下汽車共享領(lǐng)域的排頭兵，PP租車平臺匯聚了上百萬用戶及海量的私家車。近日，PP租車對外正式發(fā)布2016年第一季度《車主經(jīng)營報告》。報告數(shù)據(jù)讓人眼前一亮，驚嘆于這種全新的互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟給人們帶來的巨大福利，而這更與凱文凱利所預(yù)言的未來趨勢不謀而合!
在家躺著也能賺錢 珠海網(wǎng)站建設(shè)收入竟超工資
報告顯示，第一季度2萬以上收入的活躍車主占比為12.36%，已經(jīng)超過了北京職工的平均工資。第一季度車主最高年化收益超過80%，相當(dāng)于車放在平臺15個月就能收回車輛成本。第一季度收益第一的車主深圳楊先生更是收入61,965元。要知道，得益于線上租車平臺，閑置私家車并不一定需要車主親自上路，僅通過線上即可完成訂單。真正做到“在家躺著也能賺錢”。租過車的用戶中有39.2%的租客愿意以租代購，他們是共享經(jīng)濟的擁護(hù)者。這些迅速增長的用戶基數(shù)將為私家車主提供更廣闊的市場，未來的趨勢只會有越來越多的用戶和車主參與共享經(jīng)濟，并從中獲得便捷與收益。
珠海網(wǎng)站建設(shè)共享經(jīng)濟得到的不只是收益 還有詩和遠(yuǎn)方
凱文凱利預(yù)言未來的第五個趨勢是分享(SHARING)，“任何可以被分享的東西，一定會被分享”。分享是一種生活方式，從汽車領(lǐng)域的共享經(jīng)濟，我們得到的收獲不只是物質(zhì)上的收益，還有基于共同興趣的友誼和人脈。分享經(jīng)濟的大潮下，社會閑置資源得到最大化的利用，平均每名車主解決了45位租客的出行問題，而分身乏術(shù)的白領(lǐng)們借助汽車共享實現(xiàn)額外收益，車主與乘客間的所建立的“親切信任”，則是分享模式的又一大優(yōu)勢。與傳統(tǒng)的線上銷售不同，汽車作為大多數(shù)人的重資產(chǎn)在共享、租用上自然會承載更多情感。報告顯示，第一季度五星好評率高達(dá)96.83%，其中一位性格開朗的汽車愛好者甚至在租車后，為車主寫出859字的好評，超出了中考作文的字?jǐn)?shù)要求，迅速吸引更多用戶前來圍觀。提供送車服務(wù)車主好評率高達(dá)99.93%，遠(yuǎn)超任何產(chǎn)品品類及品牌，其中57.56%的車主收到了租客紅包。
報告顯示，每五位租客中就會有一位和車主成為朋友。不少車主會在交接時為租客提供很多建議，珠海網(wǎng)站建設(shè)例如城市周邊的玩法推薦，個性車的情懷分享，體諒并尊重每一位用戶的用車細(xì)節(jié)。有的租客在多次深談之后，成為了車主(深圳硬件創(chuàng)業(yè)者)的天使投資人;有的追星族租客和車主(導(dǎo)演)因為共同的汽車愛好及生活理念，成為了莫逆之交，而這也讓這位追星族接觸到了許多自己喜歡的明星!真誠的服務(wù)，對車型的共同興趣更容易讓租客和車主自己成為朋友。
我們分享出行的樂趣 生活的哲學(xué)
未來的趨勢一定是“使用服務(wù)”取代“占有實物”，是人與人之間的高度分享。在PP租車平臺，珠海網(wǎng)站建設(shè)人們分享私家車，分享出行的樂趣，分享生活的哲學(xué)。PP租車為車主提供豐富的服務(wù)，隨著等級的不斷提升，車主可以享受更多平臺提供的專屬服務(wù)。模范車主通過低價出租、熱情服務(wù)、不拘小節(jié)、挖掘長租等經(jīng)營理念提高每輛車的等級，從而獲得最大收益和專屬服務(wù)。報告顯示，目前在訂單量1000名的車主中，頂級車主已經(jīng)占到了26.6%，而初級和中級的車主群體也在快速成長。伴隨著越來越多的車主加入PP租車成為汽車共享的一員，汽車共享模式已經(jīng)將汽車領(lǐng)域的理財形式變得更為豐富和穩(wěn)定。在PP的平臺運營和車主服務(wù)中，汽車共享模式不僅在為車主帶來可觀收益，也讓汽車共享成為我們快樂生活的一種方式。
依托于共享經(jīng)濟，設(shè)想一下，不久的將來，你擁有的一切閑置資源都能與他人共享并從中收獲，珠海網(wǎng)站建設(shè)而你將不再購買重資產(chǎn)的商品，而是享用他人的商品。我們和每一個人共享商品，我們和每一個人分享生活的樂趣。